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Bomba de transferência de óleo diesel

Código: 9D9Z6TDVV
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Manual da Bomba de Transferência de óleo DC

A bomba de óleo DC passou por um teste de desempenho rigoroso para resistência à temperatura e anti-choque com uma classificação de proteção de alta qualidade de IP55. Baterias de carro podem ser usados para alimentar a bomba para um bombeamento de combustível rápido e conveniente. Pode também ser usado com um bico de abastecimento e filtros para garantir o fluxo de diesel limpo ou combustível querosene.  Esta bomba é projetada para todos os tipos de máquinas, trator e equipamento de fazenda.

Parâmetros técnico

 

     

    Tensão

 

  

    Potência

 

Distância de Sucção

Distância    de Recalque

 

Vazão

 

  Dimensão

 

DC12V ou 24V

120W/155W

240W/550W

 

 

    5m

 

 

   10m

 

 40/70L/min

 

    3/4 / 1"

 

AC220V/50/60Hz

 

   120W

 

    40L/min

 

         3/4

 

Cuidados:

1. A tensão da fonte de alimentação deve ser confirmada para corresponder à entrada de energia da bomba antes de conectar à bomba.

2.Variação de tensão de +/- 5%.

3. O fluxo de transferência de óleo é na direção da seta, conforme indicado na bomba.

4. Certifique-se de ter uma vedação hermética na mangueira de sucção para que o fluxo adequado possa ser atingido. A tela do filtro deve ser instalada na extremidade da mangueira de sucção para evitar detritos e danificar a bomba.

5. O ciclo de trabalho desta bomba é de 30 minutos sob uso normal. A bomba tem proteção térmica e pode desligar se a temperatura máxima de operação for alcançada.  

Falha e resolução:

 

        Problema

 

          Razões

 

       Tratamentos

 

 

 

 

Sem produção inicial de óleo

1. Polaridade invertida (+/-)

1. Conecte corretamente a polaridade à fonte de alimentação +/-

2.  Vazamento na linha de sucção

2. Certifique-se de que a mangueira de sucção está segura

preso e não há vazamentos

3. Bomba não escorvada

3. Escorve a bomba adicionando óleo próximo

a entrada da bomba.

 

 

 

 

   Pouco fluxo de óleo

1. Baixa tensão na fonte de alimentação

1. Aumente a tensão de alimentação para os níveis adequados

2. distância de sucção ou recalque excessiva

2. Reduza a distância de sucção ou recalque

3. Obstrução na peneira do filtro

3.  Limpe os objetos estranhos, limpe a peneira do filtro

4. Aletas gastas ou engrenagem quebrada

4. Substitua as palhetas ou engrenagem

 

 

 

          Observação

Não é adequado para transmissão de combustível de baixa ignição (como gasolina, gás liquefeito de petróleo, álcool etc.).

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